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Da JCB un nuovo motore DieselMAX da 3 l, compatto e conforme EU Stage V, per le macchine di fascia media. Una vera chicca... JCB, evoluzione motoristica

Da JCB un nuovo motore DieselMAX da 3 l, compatto e conforme EU Stage V,
per le macchine di fascia media.

Una vera chicca tecnica.

Il DieselMAX a 4 cilindri è più piccolo del 24 percento e più leggero
del 30 percento rispetto al propulsore EcoMAX da 4,4 l di JCB, ma offre
una potenza di coppia più elevata del 10 percento con un risparmio reale
di carburante del 5 percento.

Il motore utilizza innovative tecnologie di controllo del particolato e
delle emissioni di NOx che combinano il filtro antiparticolato (DPF) e
il catalizzatore di ossidazione (DOC) in una sola unità. Inoltre il
nuovo DieselMAX beneficia dell’arresto automatico per ridurre
ulteriormente le emissioni.

JCB, evoluzione motoristica Terne sollevatori telescopici motori Stage V JCB escavatori

Il motore Stage V da 3 litri sarà offerto sui modelli di movimentatore
telescopico 531, 535 e 540, sulle terne 3CX, sulle minipale large
platform e le minipale cingolate, sui dumper per cantieri da 6T a 9T,
sui carrelli elevatori a forche fuoristrada e sugli escavatori da 13 t.

JCB, evoluzione motoristica Terne sollevatori telescopici motori Stage V JCB escavatori

Il motore da 3 l sprigiona 55 kW (74 CV) di potenza, con una coppia pari
a 440 Nm a soli 1.150 giri/min,

E’ dotato di quattro candele per facilitare l’avviamento in condizioni
di freddo e renderlo più rapido, inoltre è completamente integrato al
sistema telematico di JCB LiveLink, offrendo così informazioni
fondamentali in tempo reale ai clienti e ai concessionari. Questi ultimi
potranno offrire anche un programma di rinnovo DPF/DOC supportato dal
produttore e saranno in grado di fornire una strategia di eliminazione
delle emissioni per esportare attrezzature usate in aree non emissionate.

Anche i costi di assistenza e di manutenzione sono stato tagliati del 30
percento grazie a intervalli di manutenzione di 500 ore, a regolatori
idraulici del gioco sul treno delle valvole e a un modulo di
ventilazione basamento sigillato permanentemente che elimina la
sostituzione del filtro.

© Macchine Cantieri – Riproduzione riservata – Foto di repertorio
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minipale, DieselMAX

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